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最真实的用车体验之途锐和大切诺基篇

最真实的用车体验之途锐和大切诺基篇
2018-10-18 21:05:33 新浪汽车大数据中心
银河开户注册   从“蒜你狠”到打错“蒜”盘,从“倒霉蛋”到“火箭蛋”,以及猪肉价格的大幅度价格波动,近年来我国农副产品价格波动较为频繁,其背后的核心是农副产品价格波动所导致的价贱伤农,进而影响到广大市民的菜篮子及福利。

大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大。

本篇途锐和大切诺基的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的途锐和大切诺基究竟谁更胜一筹。

综合评分对比
综合评分
推荐指数:
340人参与
推荐指数:
783人参与
4.42分
综合评分
4.39分
最真实的用车体验之途锐和大切诺基篇
外观评分对比
4.51分
外观评分
4.74分
最真实的用车体验之途锐和大切诺基篇
途锐 VS 大切诺基 口碑评论
  • 涅槃8333
    评论车型:途锐 3.0T 自动 四驱 启程型
    太像途观,我女儿说这台车和路上常见的一个便宜车可像了,........二十字二十字
  • sosososo123
    大切诺基 3.6L 自动 四驱 旗舰尊耀版:评论车型
    气势不错,比较耐看,个人认为应该白色更好看、精神一些,但扯淡的jeep居然没有白色的卖,可是居然宣传的都是白色的,这是神逻辑啊
  • 开途锐的杜月笙
    评论车型:途锐 3.0T 自动 四驱 驭岳型
    外观越看越喜欢,很经典,很简单大气,设计用料要值得一说的就是它的屁股了,那个防撞梁,真他么的粗!
  • 空中鸟飞
    大切诺基 3.6L 自动 四驱 豪华导航版:评论车型
    豪导细节偏精致,少了点粗霸,不过幸亏保留了前面的拖钩,旗舰版连脱钩都没了,还是想要柴切,其他没得说,大切本来就喜欢,外观霸气威武,大型suv正面看还真没有比大切更好看的!
内饰评分对比
4.25分
内饰评分
4.09分
最真实的用车体验之途锐和大切诺基篇
途锐 VS 大切诺基 口碑评论
  • 艺意慝鼡
    评论车型:途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型
    可以,就是有点老,年轻点才好 异味异响:买了有一个月了还是有点味道,不知道怎么消除,
  • sosososo123
    大切诺基 3.6L 自动 四驱 旗舰尊耀版:评论车型
    浅色内饰真心漂亮,全真皮包裹,但是中控台真皮是光面的,感觉不上档次
空间评分对比
4.45分
空间评分
4.52分
最真实的用车体验之途锐和大切诺基篇
途锐 VS 大切诺基 口碑评论
  • 羅根元123456
    评论车型:途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型
    2到3人 储物空间:后备箱空间宽尚,设计比较合理利用空间,不错 乘坐空间:还算可以,后排空间稍微偏窄,对于家庭用车不错
  • xudalix
    大切诺基 3.0L 自动 四驱 精英导航版:评论车型
    前排视野很好,开过一些大型SUV,和G63的公交车高度也不相上下了,开惯小车突然开大切,如同沙发换吧台的感觉,一览众山小,很奇妙。空间感觉还行,后排是有点紧凑,但座椅可以稍事躺倒,也可以加加分了。后备箱空间很充裕,拉货都没问题的,冒两人也行,就是别被交警抓了。
  • 涅槃8333
    评论车型:途锐 3.0T 自动 四驱 启程型
    之前开汉兰达,无敌的宽敞,换途锐确实空间小了很多,我身高189,体重200 ,途锐空间也还算够用,但不太宽敞,后排空间还不如前排...
  • beibaodezuobian
    大切诺基 3.6L 自动 四驱 旗舰尊耀版:评论车型
    空间不是很满意,但也可以给4分,除了上面的说的小储物空间少外,乘坐空间也有点矮了,不过我家身高的问题对我们家这方面对我影响不大,所以乘坐空间这点也可以接受。
操控评分对比
4.53分
操控评分
4.31分
最真实的用车体验之途锐和大切诺基篇
途锐 VS 大切诺基 口碑评论
  • liuyihao88
    评论车型:途锐 3.0T 自动 X 十周年限量版
    大车操控就不奢求了。方向盘还算精准,但回正不是很积极。变成运动模式调低地盘还是有些操控感的
  • 七月流火似骄阳
    大切诺基 3.0L 自动 四驱 旗舰尊悦版:评论车型
    操控性能非常好,4驱车在冰雪道路上随意跑,四平八稳不打滑。特别捧!
  • 开途锐的杜月笙
    评论车型:途锐 3.0T 自动 四驱 驭岳型
    速度起来之后操控感可以,低速方向盘太重,车库里面,我都要双手打盘子。。。
  • Qjoe
    大切诺基 3.0L 自动 四驱 舒享导航版:评论车型
    操控性很不错,毕竟老吉普的造车技术放在哪里,开起来确实很顺畅,没有什么让我觉得不满意的地方,难怪美军以前用的都是吉普车,操控感转向的精准度这些都没得说
舒适评分对比
4.52分
舒适评分
4.42分
最真实的用车体验之途锐和大切诺基篇
途锐 VS 大切诺基 口碑评论
  • 涅槃8333
    评论车型:途锐 3.0T 自动 四驱 启程型
    挺好,座椅包裹性不错,座椅有点硬,角度也一般,但过弯道以及驾驶时候很舒服
  • 七月流火似骄阳
    大切诺基 3.0L 自动 四驱 旗舰尊悦版:评论车型
    减震懸挂很好跑烂路毫无问题,操控乘坐都非常舒适,隔音及音响效果一级棒。
  • liuyihao88
    评论车型:途锐 3.0T 自动 X 十周年限量版
    整体滤震很不错,空气悬架一定要,只要开在路上就会发挥作用,而不像有的人认为的仅仅越野才用。运动和舒适两种悬挂模式能体会车的不同性格。
  • 隋小4
    大切诺基 3.0L 自动 四驱 舒享导航版:评论车型
    买大切看重的就是宽大的前排空间和较高的视野,这两点没的说,其他方面,真皮座椅做起来软硬适中(之前宝马3系强调运动,座椅太硬,并不舒服),扶手箱皮质材料包裹,摸上去也很舒服,再加上越野的底盘调校,在北京正常道路上开非常平稳,偶尔挑战个土坡、小坑之类的,也完全不在话下
油耗评分对比
4.02分
油耗评分
4.19分
最真实的用车体验之途锐和大切诺基篇
途锐 VS 大切诺基 口碑评论
  • 涅槃8333
    评论车型:途锐 3.0T 自动 四驱 启程型
    不到1000公里,100升油箱,高速也就续航600公里...总之油耗可是不小
  • Terence特仑苏
    大切诺基 3.0L 自动 四驱 精英导航版:评论车型
    油耗较高,油表显示14个油,当然很多人说开这车就不要太计较油耗,但是我觉得这是不可思议的,就因为其他的性能好就可以忽略油耗的缺陷了吗?是缺陷就是缺陷,用不着掩饰什么,当然也不是太油耗当回事,但是有谁会介意油耗再低一点呢?
  • 开途锐的杜月笙
    评论车型:途锐 3.0T 自动 四驱 驭岳型
    高速路9.9个油,市区13-15个油。油耗还能接受,毕竟重量在那里。
  • 空中鸟飞
    大切诺基 3.6L 自动 四驱 豪华导航版:评论车型
    提车接近一个月,天天上下班,1500多公里,油耗从16.8开到了11.4,并且还在下降,毕竟工信部油耗是10,很赞,但夏天开空调油耗还是厉害,加粗粮,那么重车子非常满意了. 城市路段表现:夏天开空调在城里还是耗油,但这款车的发动机启停技术做的很不错,对燃油经济性很有帮助.
动力评分对比
4.45分
动力评分
4.52分
最真实的用车体验之途锐和大切诺基篇
途锐 VS 大切诺基 口碑评论
  • liuyihao88
    评论车型:途锐 3.0T 自动 X 十周年限量版
    我觉得挺好,机械增压不迟滞,车会随油门开合而变换速度。动力够用了。跑高速s挡应付超车也很自如。
  • 福建恒达石材
    大切诺基 3.0D 自动 四驱 舒亨导航版:评论车型
    虽然车身比较重,但是3.0T的动力。动力还是比较平顺的。而且高速提速稳而快。
  • 开途锐的杜月笙
    评论车型:途锐 3.0T 自动 四驱 驭岳型
    起步不行,中速加速给力,有推背感,高速上160没感觉,车身很稳。
  • shizhangtuanzhang
    大切诺基 3.6L 自动 四驱 旗舰尊耀版:评论车型
    平顺性很不错,动力稍差;因为我比较看重的是其平顺性,当然要是平顺性和强劲动力兼具那就更加爽了,好不yy了,回到正题,因为我比较看重平顺性的缘故所以选择的是大排量的3.6l,大排量的平顺性可不是涡轮增压的能比的,当然缺陷就是动力没有涡轮增压的那么充足,但是推背感也还事能体会到的。
性价比评分对比
平均成交价(5月)
65.47万元
65.47万元
4.36分
性价比评分
4.45分
最真实的用车体验之途锐和大切诺基篇
途锐 VS 大切诺基 口碑评论
  • 羅根元123456
    评论车型:途锐 3.0T 自动 四驱 拓野型
    相对同等价位的车辆这个价格还算满意,动力还算比较强,舒适型还算可以,如果能够把皮质稍微软些更舒服,目前这台车唯一就是怕进气口进水,能够改善途锐车还算满意
  • xudalix
    大切诺基 3.0L 自动 四驱 精英导航版:评论车型
    我比较Old school,该有的电子系统功能都很好,但我并不需要什么并线辅助,这个辅助那个辅助的,我又不是残疾人,我需要抓着方向盘,去感知车轮下的路,向左还是加速,什么时候规避什么时候预判,这不就是驾驶的乐趣吗?所以除去那些浮华的电子辅助系统,大切的配置真的是同级别很高的了,这个价位,想要有空气悬架?全路况四驱?门儿都没有,其他的都不用考虑,吉普方格栅的经典进气,还有车头的大拖钩,就已经足够说服力。
  • 涅槃8333
    评论车型:途锐 3.0T 自动 四驱 启程型
    性价比很高,同级别的来说,五六十万都是各种2.0T,途锐可能是这个价格里最强发动机了吧?
  • shizhangtuanzhang
    大切诺基 3.6L 自动 四驱 旗舰尊耀版:评论车型
    性价比这方面可以给个四分,毕竟这车的质量还是真的很不错的而且配置也非常齐全,当然性价比肯定是不能跟国产车比的,一比就伤心。
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